Путешествие из Петербурга в Нижний и обратно...
Знамя Зенита, №4(8), 1996 г.
"И опять на вокзал, и опять к поездам..."
Оказывается есть какая-то внутренная связь между двумя такими разными, хоть и крупными городами, как Питер и Нижний. Иначе, чем объяснить 100% наполняемость ежедневного(!) фирменного(!) поезда, связывающего эти два города. В кои века Е-2 со Стоматологом решили прокатиться на "фирме", но... не оказалось для них в продаже этих проездных бумажек, именуемых билетами. Повезло лишь тем "полосатым", кто позаботился об этом за две недели до предполагаемого отьезда, а таких набралось свыше двух десятков. Плюс пришлось вписывать необилеченных, в ряды которых затесались Клоун и Бибигон, долгое время не выезжавшие.
Очагами фанатских сборов стали 13 (купейный), 2 и 1 вагоны. Уместно вспомнить и про паровоз, где ехала Сиротская бригада в количестве 4 человек. Дорога не изобиловала неожиданностями. Всё было традиционно и весело. Заводилой всех событий явилась компания сотоварищей 1 вагона, почти сразу же отгородившаяся от остальных пассажиров большим зенитовским стягом и приступившая к классическому ужину.
Через небольшой отрезок времени пред очами фанатюков предстали два молодца милицейской наружности. Не узрев явных нарушений, они всё-таки составили протокол на всех, кто наполнил ячейку своими телами, после чего удалились.
Сожрав свои запасы, "полосатые" 1 вагона отправились в гости к своим "коллегам" из 2 вагона. Тут как тут нарисовались эти, "двое из МВДшного ларца" и опять всех запротоколировали. Не обошла сия участь и 13 вагон, куда заполночь по просьбе проводников пришлось заглянуть "служивым" и тоже всех переписать. Позже выяснилось, что на Француза было составлено 3 протокола в разных вагонах. Ближе к ночи, когда большинство пассажиров улеглось спать, проводники заприметили, что количество человек превышает количество посадочных мест. Подозрения эти увеличил Клоун, пробираясь на третью полку вдруг заоравший: "Почему здесь занято, где же я спать буду?" "Лишних" вычислили сразу и с помпой высадили с поезда, позабыв "правило сообщающихся вагонов": если из одного вагона народ убывает, то в другом прибывает. Аналогично получилось и здесь. Все, кого высадили, смогли без проблем залезть в соседний вагон. Так, почти никого не потеряв, питерские суппортёры прибыли в столицу российских ярмарок.
Встреча на вокзале была тёплой и трогательной. Прибывающий поезд встречали около двадцати зенитчиков и 3 нижегородских фэна. А первые болельщики "ЗЕНИТА" пожаловали в Нижний за сутки до игры, для чего им потребовалось стартовать из Питера в ночь со среды на четверг. Выйдя в 2 часа ночи из района м."Московская" они к четырем утра достигли "Сортировочной" и на первой электричке двинули в путь...
Порадовавшись встрече и вволю наскандировавшись на платформе, вся грядка отправилась на осмотр местной достопримечательности - нижегородского Кремля. Некоторая миниатюрность этого исторического памятника не идет в сравнение с архитектурой его московского тезки, но дух того времени заставляет с уважением осматривать это творение предков. На территории Кремля был обнаружен мини-музей военной техники времён ВОВ. Тут уж все не упустили возможность запечатлеть свои физиономии на легендарном Т-34. Бибигон в процессе фотографирования предложил в случае победы возвращаться домой на этом танке, для чего пообещал починить его, предварительно предупредив, что с техникой до этого он не общался.
По окончании "экскурсий" по Кремлю культурная программа была продолжена посещением местного пляжа, благо и погода была солнечная и вода в реке теплая. Скоротав таким образом время, "ребята дружною гурьбой отправились на... стадион".
Особых проблем при проходе на трибуну не возникло, местный ОМОН, оцепив сектор, болеть не мешал. Со стороны убранство сектора смотрелось достойно: растянув транспорант "Невский фронт"' и вывесив зенитовские знамена, 54 зенитчика до последней минуты неистово поддерживали своих любимцев, надеясь на благоприятный исход. Но отдав все силы для моральной поддержки, на результат мы повлиять не сумели.
После финального свистка произошел эпизод, вызвавший впоследствии много шума... Конечно, в какой-то мере можно понять и футболистов, они потерпели досадное поражение и хотели поскорее покинуть это поле. Но тут же почему-то сразу же вспоминаются картинки с последнего чемпионата Европы. Разве сборной Англии было не обидно за поражение от немцев в полуфинале, но они нашли в себе силы и поблагодарили своих болельщиков за поддержку и за то, что они пришли на стадион. И какое состояние было у нас, притащившихся за тридевять земель хоть чем-то помочь родной команде и увидевших такое отношение к себе. Если так пойдет, и футболисты будут отворачиваться от своих болельщиков, не исключено, что "ЗЕНИТУ" придется играть дома при пустых трибунах. Ведь у нас был уже сезон 1991 года, когда на матчи приходило по 150-200 самых преданных болельщиков.
...По окончании матча атмосфера у нашего сектора стала накаляться. Местные гопники явно напрашивались на драку, но ОМОН не очень любезно погрузил всех приезжих ультрас в автобус, который привез нас на Московский вокзал (жаль, что не на одноимённый вокзал СПб).
"Дорога домой могла быть короче, но..."
Приехав на вокзал, вся тусовка поделилась: одни остались дожидаться поезда на Москву, в надежде вернуться оттуда в Питер к воскресному вечеру. А те, кому некуда было спешить потащились на "собаку" до Вязников, надеясь на романтическое путешествие, изобилующее всякими приключениями.
Почти в полночь "собака" достигла конечной станции своего перегона - Вязников. Поначалу названию этой станции мы не придали значения, но впоследствии оно оправдалось полностью. Затарившись в местной "коммерческой палатке" и разузнав, что поблизости есть пруд, мафия отправилась в путь. По мере вторжения в посёлок терпение лопалось, так как никакого пруда видно не было и в конце концов решено было разбить бивак на более-менее подходящем холме. Место ночёвки показалось удачным: дорога недалеко, рядом поленница с дровами, огороды... Быстро разведя костер, хлопцы начали готовить ужин. Для этих целей Зигзаг отправился наводить ревизию местных огородов и экспроприировать излишки. Вскоре опустошение бутылок производилось под огурчики, печёную картошку и под другую полезную зелень. После такой трапезы душа потребовала веселья, и Е-2 с Фокиным принялись из темноты перебрасываться дровами.
В это время на огонёк заглянула первая машина с ментами. Оценив происходящее, они вызвали ещё 7 машин. Переписав документы (в который раз), сотрудники органов выдворили заезжих фанатюков на вокзал, прихватив с собой лишь беднягу Зигзага, который спросонья не понял требования мента затушить костер и залил его собственными излишками водной среды организма.
На станции добродушный милиционер рассказал, что нас приехала вязать вся вязниковская милиция, задействованы были даже ГАИшники. Судьбу Зигзага он предсказать не смог. После выяснилось, что питерского суппортёра отвезли в соседний населенный пункт и заточили в местную тюрьму. На утро состоялся и суд, где в качестве наказания была выбрана следующая мера: одни сутки ареста. Проведя в неволе 33 часа (с момента задержания) он в одиночестве вернулся в Питер.
... Опечаленные так неожиданно прерванным пикником, зенитчики стали проявлять заботу и внимание к благосостоянию местных ларьков, увеличивая товарооборот приобретением различных жидкостей. Близость с вышеописанными торговыми точками сыграло плохую шутку с питерцами. Большинство, загружаясь в "собаку" на Владимир, уже не могли самостоятельно стоять на ногах. Перегоны Вязники - Владимир - Петушки слились в одно целое.
Каково же было пробуждение у многих в Петушках, можно обрисовать следующим примером. Фанат, нетвёрдой походкой ступая на перрон и с трудом протирая глаза, с неподрожаемой тоской в голосе произносит: "Мама!.. Кто я?.. Где я?" Тут уж пришлось завернуть в ближайшую пивную и "вернуть" буйные головушки на место. Следующие этапы пути не заслуживают столь пристального внимания в описании этого путешествия.
Нонсенс, произошёл на перегоне Тверь - Бологое, когда до последнего оставалось минут двадцать езды. Появившаяся контролёрша не захотела проявить благосклонность к фэнам и вызвала двух ментов, оказавшихся в электричке. Те, не особо врубаясь откуда-куда перемещается народ, высадили всех на станции Леонтьевка. До последней электрички оставалось 3,5 часа, а прознав, что в 4 км от станции проходит трасса Москва -Питер, мы решили идти туда. Несмотря на выписку настроение было веселое, но ещё больше нам его подняли местные жители. На вопрос к женщине преклонных лет: "Немцы в деревне есть?", она ответила: "Что вы, у нас 5 дней ни воды ни света нет, какие уж тут немцы". Её слова в действительности оказались правдой. Пять дней в достаточно крупное село не поступает электроэнергия, вследствии чего водокачка не обслуживает многочисленные колонки, а колодцев на всё селение раз, два и обчёлся. Люди живут здесь своей размеренной деревенской жизнью, особо не переживая за отсутствие новостей, в полной информационной изоляции. Женщина проявила к нам заботу и напоила всех парным молоком и презентовала осьмушку хлеба.
Перекусив, "полосатые" пошли по просёлочной дороге навстречу трассе. Но мечтам добраться до дома автостопом не суждено было сбыться. Перед такой толпой никто из дальнобойщиков не рискнул затормозить. Пришлось возвращаться на станцию, по пути питаясь подножным кормом в виде земляники, которой в тех местах оказалось достаточно. Правда, кое-кто всё равно заявлял, что голоден. Перед прибытием "собаки" Бибигон узрел на платформе муравья, тащившего себе домой что-то съестное. С прытью голодного волка он набросился на насекомое и постарался отбить еду, но муравей не отпустил добычу и за храбрость был отпущен на волю.
Наконец-то достигнув Бологое, мы встретили Е-2 со своей стаей "Питерских волков". Электричек дальше уже не было, до ближайших поездов на Питер оставалось часа три, да и в наших карманах оставалась какая-то наличность...
Слишком красивые вокруг Бологое озера, так и тянут выпить, закусить на их берегах, полюбоваться закатом. Удержаться от всего этого мы не смогли и провели время довольно весело. После опустошения всего купленного фанатюки пришли обратно на вокзал и, заприметив поезд, подошли к нему. Оказалось, поезд следует до Питера, а проводница запросила всего по 20 тысяч с носа, особо не представляя, сколько же хочет уехать вместе с ней. Заплатив где-то за пять билетов, вся грядка разместилась в вагоне, а проводница обрадовавшись деньгам побежала затариваться. Больше мы её не видели. Немножко повеселившись в поезде, в полшестого утра в понедельник все ультрас прибыли в Питер и слившись с массами разбрелись по своим делам: кто поехал на работу, кто отсыпаться и отдыхать домой. Так завершился этот богатый на события и, но единому мнению, дружный выезд в Нижний Новгород.
Редакция "33"
Знамя Зенита, №4(8), 1996 г.
Перевод в электронный вид - Дмитрий ("gamover") Евдокимов , Ксения ("Ксю") Лужкова, Максим ("Пацифик") Дукельский.
